LandingPress, Meng Onlinekan Bisnis Jadi Mudah

LandingPress, Meng Onlinekan Bisnis Jadi Mudah

Kini muncul provokasi baru Onlinekan Bisnismu Or Die atau kau akan mati atau AKAN terus ketinggalan zaman. Bisnis Online semakin menjanjikan, berbagai software dan tool baru terus bermunculan untuk kemajuan bisnis Online. Bisnis online, dengan peluang market tanpa batas, membuat pengusaha-pengusaha retail besar & kecil mau tidak mau beralih meng ONLINE kan bisnisnya...Tahukah anda bahwa perusahaan Lazada berinvest sebesar 3,5 T utk mengonlinekan bisnisnya. Pernahkah anda dengar bahwa Matahari mall berinvest sebesar 5,4 T untuk mengonlinekan bisnisnya? Tahukah anda bahwa di Tokopedia.com ada 6 jutaan UMKM yang pasang Lapak dengan jumlah produk puluhan hingga jutaan ragamnya?

Dalam kondisi seperti itu maka Theme Landing Press Jadi alternative pilihan. Ya LandingPress bermakna Satu WordPress Theme untuk Semua Kebutuhan Bisnis Online Anda! LandingPress sudah Membantu Mengakselerasi dan Meningkatkan Profit hampir 7000+ Pebisnis Online seperti Anda dengan Mudah Apa yang Bisa Anda Lakukan dengan LandingPress?  Ya Sekarang Anda Bisa Membuat Hampir Semua Halaman Penawaran Bisnis Anda dengan Mudah Mulai :

·         Pemilik Toko Online ; Membuat toko online yang canggih. eCommerce, cek ongkir, auto chat WA & SMS

·         Digital Advertiser ; Mengumpulkan audiece melalui Facebook Pixel dan Google Tag Manager dengan mudah

·         Pelaku MLM Online ; Bikin halaman penawaran yang menarik untuk mengumpulkan prospek

·         Affiliate Marketer ; Bikin halaman penawaran bonus dengan drag and drop LIVE editor

·         Bloger / Publisher : Bikin website yang fast loading & mobile friendly untuk memikat para pengunjung

·         Personal Branding; Membuat halaman portofolio yang shareble dengan mudah

Bayangkan Besarnya Potensi Calon Pembeli/Konsumen/Prospek Dari Bisnis Online Anda! Kami Coba tampilkan data dari CFO Zalora, Frans Budi Pranata dan Dia mengatakan:

                                 ·            Di Indonesia, ada 90 ± juta orang yang kini telah terhubung dan bisa menggunakan Internet.

                                 ·            Orang Indonesia rata-rata habiskan 5-6 Jam ONLINE.

                                 ·            Orang Indonesia yang punya kartu kredit lebih dari 15juta orang.

                                 ·            Orang Indonesia yang punya rekening bank lebih dari 90juta orang.

                                 ·            60% Orang Indonesia memegang CASH.

                                 ·            Industri ecommerce kita 500% growth selama 4 tahun terakhir.

                                 ·            Saat ini sales online USD 10 milyar, di tahun 2020 menjadi USD 130 milyar.

Kami yakin sekali, Anda sedang berbisnis atau akan berbisnis Online. Inilah beberapa alasan kenapa Anda membuka website LandingPress ini sekarang.

Karena Jualan online itu membutuhkan pemasaran Online dan itu memerlukan cara yang tepat dan kata kuncinya ada 2, yaitu: Traffict Generation, dan Traffict Conversion. Anda bisa menggunakan search engine optimization (SEO) atau Facebook Ads untuk urusan traffict generation. Sementara untuk traffict conversionkita anda memerlukan “Sales Funel” Ya. Sales Funel Profesional. Karena itu pekalah dan beri perhatian pada desain dan ilustrasi sales funnel. Semua pebisnis online yang sukses harus memahami kekuatan dan kelemahan Sales Funel ini.

Sales funnel mengikuti psikologi konsumen masing-masing. Bisnis jualan obat herbal dan jualan kamera tidak sama, jelas beda termasuk psikologi konsumennya. Inilah sebabnya kenapa sales funnel setiap bisnis tidak sama.

LIHAT CONTOH BLOG SAYA YANG  MEMAKAI THEME LANDINGPRESS DI SINI  atau DISINI

Jadi, jika Anda sudah capek-capek promosi tetapi konversi penjualan masih kecil ada 2 kemungkinannya:

                                 ·            apakah traffict yang Anda generate sudah tertarget?

                                 ·            apakah desain sales funnel Anda sudah tepat?

Urusan menarget konsumen bisa kita serahkan ke para marketing misalnya facebook ads maupun google adwords. Tetapi problemnya “sudah capek-capek promosi tetapi tidak ada penjualan” bakal tetap muncul  jika Anda tidak membuat sales funnel yang professional dan menarik. Dan ternyata yang paling menyebalkan adalah...Membuat Sales Funnel ternyata Sulit Sekali! Terlebih lagi kalau Anda tidak memakai “alat dan sarana” yang pas.

KUNJUNGI WEBSITE LANDINGPRESSNYA DI SINI

Banyak perkara yang harus Anda perhatikan, seperti :

                                 ·            Website wajib FAST LOADING dan MOBILE FRIENDLY

                                 ·            Landingpage harus simple, menarik dan profesional

                                 ·            eCommerce System (toko online) yang komplit dan easy to use

                                 ·            Blog yang informatif guna membangun engagement dengan pengunjung

                                 ·            Integrasi dengan facebook fixel, adroll dan google tag manager

Dan berbagai keunggulan lainnya . . .Tentu ini tidak murah! KECUALI…YA KECUALI ANDA MENEMUKAN THEME YANG PAS DAN PROFESIONAL.

Sekarang Anda bisa membuat hampir semua jenis landingpage, toko online canggih, dan website UKM Anda dengan sangat mudah! Meski Anda masih pada katagori New Bie  Yaitu denganTheme LandingPress

FITUR-FITUR LANDINGPRESS

 (1) FAST LOADING Salah satu kecerdasan Landingpress adalah; meskipun dilengkapi puluhan fitur, tetapi loadingnya sangat ringan sekali. Suka landingpage dengan banyak gambar? jangan khawatir.

 (2) RESPONSIVE & MOBILE FRIENDLY  Mari bicara data & statistik, supaya strategi jualan Anda semakin terukur. Sekarang tolong bayangkan apa yang harus Anda lakukan melihat 70% traffict di Indonesia berasal dari perangkat mobile. Dan ini terus meningkat, loh! Anda bakal akan sangat merugi sekali jika tampilan landingpage bisnis Anda terlihat jelek, tidak profesional dan sangat lelet. Jika Anda tidak ingin merugi maka membuat landingpage yang mudah, cepat dan terlihat profesional di perangkat mobile adalah kewajiban. Dalam dunia desain web ada sebuah teknologi yang dikenal dengan RESPONSIVE DESIGN. Ini bisa membuat tampilan website tampak menarik, tidak rusak, tidak lelet, lebih profesional dan lebih mudah diakses dari perangkat apapun. Hebatnya, teknologi ini sudah bagian dari Landingpress. Artinya, mulai saat ini Anda bisa mengeksekusi 70% traffict Indonesia yang berasal dari perangkat mobile.

 (3) DRAG & DROP PAGE BUILDER Landingpage adalah tempat calon pembeli Anda mendapatkan INFORMASI PERTAMA tentang produk Anda. Seberapa besar konversi penjualan produk Anda tergantung seberapa bagus dan cepat landingpage Anda. Jika Anda memiliki LANDINGPRESS, maka Anda bakal menikmati fitur landingpage builder. Anda bisa membuat landingpage dengan drag & drop dan ada live preview-nya. LandingPress bisa bekerja dengan hampir semua page builder yang ada di WordPress, sebut saja misalnya:

•                    SiteOrigin Page Builder

•                    Visual Composer

•                    King Composer

•                    Thrive Architect

•                    Elementor

•                    Beaver Builder

•                    Divi

•                    dan lain lain

Namun, untuk mempermudah para pengguna LandingPress, kami memilih satu page builder plugin sebagai engine utama di LandingPress, yaitu Elementor. Anda tetap bisa mematikan Elementor versi LandingPress jika ingin menggunakan plugin page builder WordPress lainnya.

Ada 2 alasan kenapa LandingPress memutuskan menggunakan engine Elementor ini :

Pertama, karena mudah digunakan. Kedua, karena Elementor memiliki versi free dan berlisensi open source. Ini membuat LandingPress bisa mengambangkan sesuai dengan kebutuhan pebisnis online Indonesia. LandingPress mengembangkan elementor lebih INDONESIA BANGET, di mana developer aslinya tidak pernah terbesit apa dan bagaimana kebutuhan pebisnis online Indonesia.

Seperti penambahan widget WooCommerce (toko online), tracking facebook pixel event dan google tag manager saat pengunjung landingpage Anda melakukan KLIK terhadap tombol yang sudah Anda tentukan. Apalagi widget auto chat Whatsapp,  auto send SMS, auto invite BBM. Perhatikan ini…asyiknya lagi, ada opsi floating button. Ini sangat membantu pemain toko online, karena tombol auto sms, auto whatsapp, auto invite bbm akan mengejar mereka. Sekarang bayangkan apa jadinya jika button ini mengejar pengunjung Anda ketika membuka website Anda dari smartphone!

Widget Opt-In Form  Ini cocok sekali jika Anda sedang mengumpulkan email untuk keperluan email marketing. LANDINGPRESS menyediakan fitur ini supaya Anda bisa memaksimalkan semua channel pemasaran produk Anda. Asyik bukan?  Sekarang, siapapun bisa menggunakan fitur ini. Apalagi para affiliate dan product creator yang suka membuat email series. Ini pasti sangat membantu. Dan banyak widget lainnya di atas…

Pilihan template yang lokal banget  Bahkan sekarang Anda bisa membuat landingpage dengan mudah saat makan siang karena kami menyediakan banyak sekali template yang lokal banget. Dan akan bertambah terus ke depannya di tahun 2019 ini.

(4) TOKO ONLINE VIA WOOCOMMERCE

Jika Anda ingin memiliki toko online yang terintegrasi dengan woocommerce, jualan produk digital, produk visik, multi varian (warna, ukuran, dll), produk jasa (virtual) atau affiliate maka LANDINGPRESS adalah jawabannya.  

Data menjelaskan bahwa WooCommerce sudah dipercaya oleh 39% toko online di seluruh dunia. Inilah kenapa Anda juga bisa membuat toko online via WooCommerce dengan mudah setelah memiliki LANDINGPRESS. Settings WooCommerce jadi mudah. Dengan LandingPress dijamin Anda tidak akan menemukan kesulitan setelah melihat semua tutorial tentang setting woocommerce.

Ongkir Otomatis  Jika Anda memiliki produk fisik, tentu butuh fitur ini. LANDINGPRESS terintegrasi dengan RajaOngkir API versi starter. Ini gratis!

Kode Unik  Untuk mempermudah pengecekan transaksi oleh Anda atau admin Anda, kode unik akan sangat membantu dan mempermudah pekerjaan Anda. Asyiknya, Anda pun busa membuat settingan angka unik dalam penjumlahan, atau penguran (Rp 100.123 atau Rp 99.123)

 Dan Masih Banyak Lagi Keunggulan Lainnya

Membangun Pertahanan Negara Kepulauan

Membangun Pertahanan Negara Kepulauan

Jumlah Halaman : 344  halaman

ISBN-978-602-336-400-8

           

Boleh dikatakan, TNI hingga saat ini masih melanjutkan paradigma pertahanan tentara Hindia Belanda yang tugas pokoknya memang relatif sama dengan tugas ABRI di era Orde Baru, yaitu mengawal pemerintahan serta menjaga industri dan obyek strategis mereka. Karena itu, pasukan TNI terpusat di Jawa dan sedikit di kota-kota besar luar Jawa. Kini peluang emas untuk kembali sebagai agen perubahan serta penyelamat bangsa dan negara untuk keluar dari belenggu realitas ada di tangan TNI. Salah satunya adalah dengan program redislokasi pasukan TNI yang selama ini menumpuk di Jawa ke seluruh wilayah, khususnya di perbatasan dan pedalaman. Dengan redislokasi pasukan TNI, otomatis akan terjadi pergeseran arus manusia dan barang dari semula terpusat di Jawa menjadi tersebar di seluruh wilayah. Dengan demikian, TNI akan tampil sebagai motor penggerak pertumbuhan ekonomi dan pelopor pembuka kawasan ekonomi baru.

Redislokasi pasukan TNI juga akan memperkuat konsep otonomi daerah karena akan menangkal keinginan wilayah tertentu untuk memisahkan diri dari NKRI. Di samping akan mengokohkan kebinekaan karena akan terjadi perkawinan silang antara keluarga dan prajurit muda TNI dengan penduduk setempat. Dan tentu saja, biaya penjagaan wilayah perbatasan yang setiap tahun mencapai belasan triliun rupiah juga bisa dialihkan untuk meningkatkan kesejahteraan prajurit TNI. Program redislokasi TNI juga tidak perlu dengan biaya APBN karena bisa ditempuh dengan model “tukar guling” dengan lahan eks markas kesatuan terkait yang umumnya berada di kota-kota besar di Pulau Jawa.

Saya suka mengingatkan pada kita semua. Bahwa tidak banyak petinggi negeri kita atau malah petinggi  TNI  sendiri yang peduli betapa besarnya manfaat untuk membangun kemampuan industri pertahanan dalam menjaga kedaulatan. Umumnya mereka tidak tahan akan godaan upeti “uang” yang bakal mereka terima bila melakukan pembelian Alut Sista produk negara sahabat. Kenapa itu kita ingatkan ? Karena pada dasarnya para petinggi tersebut juga adalah para Direksi Industri Pertahanan itu sendiri. Jadi kalau disana tidak ada sinergi antara kemajuan industri pertahanan pembuatan Alut Sista dan kemampuan prajurit, maka itu adalah salah satu indikasinya. Tetapi kalau terjadi Embargo, maka barulah semua sadar betapa ketergantungan Alut sista pada negara lain itu adalah sebuah petaka. Masih ingat dengan Embargo Amerika dan sekutunya Inggeris tahun-tahun 1999 an? Embargo ketika itu dijatuhkan lantaran Amerika menilai dan juga menuduh Indonesia telah  melanggar HAK ASASI MANUSIA dengan menembaki demonstran di Dili, Timor Timur (kini Timor Leste), pada 12 November 1991.

Sekarang kita bisa sedikit lega. Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Rini Soemarno  menilai perkembangan industri pertahanan tanah air terus menunjukan peningkatan. Salah satunya, kendaraan tempur buatan PT Pindad, APS-3 Anoa, yang popularitasnya kian mendunia. Sampai saat ini, kata Rini, lebih dari 300 kendaraan tempur lapis baja itu digunakan PBB di berbagai negara seperti Lebanon, Afrika Tengah, dan Sudan. "Sangat bangga, sekarang Pindad lebih baik. Sekarang Anoa sudah lebih dari 350 unit dipakai PBB. Sekarang proses medium tank sedang disiapkan. Semoga akan dipakai dunia," kata Rini dalam acara HUT PT Pindad di Gedung Sate, Jalan Diponegoro, Sabtu (6/4/2019).

Tanggal 12 April 2019, kita kembali merasa bersyukur karena upaya modernisasi Alut Sista pertahanan Indonesia kembali bersinergi dengan industeri pertahanan RI.  Kementerian Pertahanan telah menandatangani kontrak dengan perusahaan dirgantara milik negara, PT Dirgantara Indonesia (PT DI), untuk mendapatkan helikopter Super Puma NAS-332 C1+ dalam sebuah upacara yang disaksikan oleh Menteri Pertahanan Indonesia Ryamizard Ryacudu. Kontrak senilai Rp 237 triliun tersebut ditandatangani tanggal 12 April 2019 di Bandung. Kontrak itu disepakati di tengah serangkaian kontrak pengadaan lain yang telah ditetapkan oleh pemerintah. Kontrak tersebut tidak hanya mencakup helikopter, juga paket pelatihan untuk pilot, publikasi teknis, dan peralatan pemeliharaan. Antara lain, PT DI akan memasok rangka pesawat (airframe) dengan sistem manajemen penerbangan, perangkat lunak perencanaan penerbangan, sensor optik yang tidak dispesifikasikan, dan SAR Direction yang dapat menemukan transmisi lokasi darurat (emergency locator transmissions/ELT) dari pesawat atau kapal yang berada dalam keadaan darurat.

Undang-Undang Nomor 3 Tahun 2002 tentang Pertahanan Negara menegaskan, kita menganut sistem pertahanan semesta  yang mencakup konsep pertahanan militer dan pertahanan nirmiliter. Buku Putih Pertahanan Indonesia 2008 menyebutkan, kesemestaan mengandung makna pelibatan seluruh rakyat dan segenap sumber daya nasional, sarana dan prasarana nasional, serta seluruh wilayah negara sebagai satu kesatuan pertahanan yang utuh dan menyeluruh. Sistem pertahanan ini tecermin dalam strategi pertahanan nasional yang secara garis besar bertumpu pada nilai untuk mempertahankan diri dari ancaman dan gangguan yang bisa mengganggu kedaulatan negara dan mengancam keselamatan warga negara.

Kesempatan untuk memperkuat kemampuan industri pertahanan sendiri memang harus selalu diciptakan. Presiden Jokowi kembali mengingat hal ini saat memimpin rapat soal pengadaan alat utama sistem persenjataan (alutsista) TNI di Kantor Presiden, mengingatkan agar pembelian alutsista dimulai dengan interaksi antar pemerintah untuk menghindari praktek mark-up. "Untuk memperkuat indusri pertahanan nasional, proses pengadaan alutsista harus dimulai dari interaksi antara pemerintah dengan pemerintah, G to G (20/7/2016). “Proses G to G ini akan memperkuat pakta integritas untuk membentuk zona toleransi nol terhadap praktik-praktik korupsi yang ada di negara kita," imbuhnya waktu itu. Jokowi mengatakan banyak sekali negara yang menginginkan kerja sama pengadaan alutsista dengan Indonesia. Karena itu Jokowi meminta untuk menghitung kebutuhan yang sesuai. "Silakan dihitung, silakan dikalkulasi mana yang memberikan keuntungan kepada kepentingan nasional kita jangka pendek, jangka menengah, jangka panjang," ujarnya waktu itu.

Jokowi menambahkan dalam setiap pengadaan alutsista, UU industri pertahanan wajib diberlakukan. Pembelian alutsista juga harus disertai transfer of technology agar mengarah pada kemandirian pemenuhan alutsista. "Sekarang semua nawarin itu, mulai desain bersama yang akan memungkinkan hak cipta atas alutsista baru dimiliki industri nasional, dan juga realokasi fasilitas-fasilitas produksi mereka dari negara-negara produsen ke indonesia," terang Jokowi. Tawaran-tawaran tersebut harus dioptimalkan sehingga ada terobosan baru dalam pengadaan alat-alat pertahanan. Terobosan baru itu juga harus mengubah pola belanja alutsista Indonesia menjadi investasi pertahanan ke depan.

Jokowi masih menambahkan, "Perlu ditekankan bahwa pengadaan alutsista harus memperhatikan pendekatan daur hidup, tidak boleh lagi kita membeli pesawat tempur tanpa berhitung berkalkulasi biaya daur hidup alutsista tersebut dalam 20 tahun ke depan," tegasnya. Presiden Jokowi sebelumnya meminta fokus pengadaan alutsista yakni untuk memenuhi postur kekuatan pokok minimum 2024. Dia minta di tahun 2019 sudah harus terlihat kerangka modernisasi TNI. Pertama, TNI AD memiliki alutsista berat seperti TANK MEDIUM, HELI SERBU, DAN PERSENJATAAN INFANTERI KHUSUS. Kedua, TNI AL diperkuat dengan autsista dengan KARAKTER KEMAMPUAN AL SEPERTI KAPAL SELAM, KAPAL PERANG PERMUKAAN, SISTEM PENGINTAIAN MARITIM untuk pengamanan lokasi2 yang punya piotensi konflik.

Ketiga TNI AU diperkuat alutsista strategis berupa PESAWAT2 JET TEMPUR, PESAWAT ANGKUTAN BERAT, SISTEM PERTAHANAN RUDAL, DAN SISTEM RADAR.

Blogspot Landing Page Builder, Buat Landing Page Jadi Mudah dan Murah

Blogspot Landing Page Builder, Buat Landing Page Jadi Mudah dan Murah

Kini Siapapun Bisa Membuat Landing Page Dengan Mudah Tanpa Perlu Biaya Mahal Hanya dengan Menggunakan Blogspot

Apa itu Landing Page? Landing page adalah setiap halaman yang dibuka oleh user dengan mengklik sesuatu terlebih dahulu. Tidak hanya pada website, tetapi sebutan “landing page” juga berlaku pada platform lain seperti media sosial, email, iklan berbayar dan sebagainya. Jika biasanya halaman website berisi banyak link dan menu, landing page dirancang untuk mengarahkan pengunjung agar melakukan sesuatu secara spesifik.

Walaupun berada pada satu website yang sama, landing page sebenarnya dibuat secara terpisah. Hal ini bertujuan untuk user tetap fokus  dan “menjauh” dari link atau menu lain yang bisa mengalihkan perhatian user dari tujuan utama landing page tersebut. Dari sini dapat disimpulkan bahwa landing page yang baik adalah landing page yang berorientasi pada “action” user agar sesuai dengan yang diinginkan demi terjadinya konversi atau pembelian.

Mengapa Harus Menggunakan Landing Page? Ada beberapa manfaat yang bisa Anda dapat dari membuat halaman ini. Walaupun mirip dengan halaman website biasa, namun landing page lebih efektif untuk meningkatkan ENGAGEMENT USER DAN KONVERSI. Setiap landing page di rancang demikian rupa sesuai dengan tujuannya masing-masing, baik untuk keperluan SEM (Search Engine Marketing), email ataupun kampanye media sosial untuk bisnis. Hampir semua konversi yang terjadi akan memberikan peningkatan pendapatan untuk bisnis Anda.

Untuk Apa Saja Penggunaan Landing Page? Halaman ini dapat digunakan untuk mendorong banyak jenis marketing atau kampanye, memasang iklan, email marketing, kampanye media sosial dan sebagainya. Setidaknya landing page dapat membantu user mengikuti CTA untuk: Downlaod eBook ; Registrasi ; RSVP untuk event tertentu ; Mempelajari produk/jasa batu ; Registrasi untuk mendapat trial atau demo ; Klaim penawaran promosi dan masih banyak lagi. Pastikan setiap kampanye promosi yang Anda buat berada di landing page yang berbeda agar lebih efektif. Karenanya, Anda juga harus membuat konten berbeda untuk masing-masing kampanye promosi.

Landing Page adalah senjata ampuh untuk menarik perhatian User atau pembaca pada pandangan pertama. Dengan landing Page yang dibuat dengan susunan yang baik dan benar, anda dapat mempromosikan produk atau jasa secara fokus dan tertarget sesuai keinginan Anda. Jika Anda seorang yang berbisnis di dunia maya, maka sekaranglah waktu yang sangat tepat untuk anda memiliki website landing page yang profesional dengan fitur-fitur yang keren dan mudah digunakan untuk mengatur halaman penjualan anda sehingga mampu mengkonversi pengunjung menjadi pelanggan.

Masalahnya membuat Landing Page itu Mahal dan Tidak Mudah? Tapi itu dahulu. Kini ada Blogspot Landing Page Builder. Dengan menggunakan template Blogspot Landing Page ini, Anda akan dengan mudah dan cepat dapat mengubah blogspot anda menjadi sebuah Landing Page atau Sales Page Profesional. Dengan Kelebihan nya seperti :

Tampilan Responsive : Tampilan full responsive sesuai dengan ukuran screen dari perangkat yang digunakan oleh pengguna

Desain Flat Modern : Desain yang flat dan modern sehingga terlihat premium sesuai dengan tren website masa kini

Setup Sangat Mudah : Didesain dengan simpel agar mudah digunakan oleh siapa saja bahkan bagi nubie sekalipun

Lihat Blogspot Landing Page Builder Sedang Aksi Disini

Blogspot Landing Page Builder   Solusi Mudah dan Murah Membuat Landing Page Profesional

Mudahnya Membuat Landing Page Blogspot : Inilah cara cepat membuat landing page dengan blogspot yang bisa anda lakukan dengan mudah : COPY  ;    UPLOAD  ;   EDIT  ;  DONE

Alasan Mengapa Memilih Blogspot untuk Landing Page Anda : Karena landing page blogspot

·                     Gratis Web Hosting

·                     Gratis Domain Selamanya

·                     Unlimited Bandwidth

·                     Bisa Custom Domain Premium

·                     Blogspot Mudah Digunakan

·                     Blogspot SEO Friendly

·                     Menggunakan Google Account

·                     Sulit di Hack

Mau lihat Demonya Web yang dibuat dengan Blogspot Landing Page, seperti : Jual Produk PLR ; Jualan Kopi hijau ; Contoh Jasa Minisite ; Jualan Produk Abe ; Contoh Jualan Amoorea ; Contoh Website Company ; Web Jualan Online ; Contoh Lead Magnet ;  Contoh Web Paytren ; Bonus Afiliasi Page ; Contoh Web Penjualan ; Contoh Landing Page ; Landing page Profil ;  Contoh Sales Page ; Contoh Sales Page ; Landing Page Flat. Klik Disini

NB: Semua gambar dan graphic yang ada di web demo hanya sekedar contoh. Anda akan mendapatkan semua template di atas lengkap dengan xml template dan dan kode html sales letternya.

Keunggulan Blogspot Landing Page Builder

• Full Responsive : Tampilan full responsive sesuai dengan ukuran screen dari perangkat yang digunakan user
• User Friendly : Didesain dengan simpel agar mudah digunakan oleh siapa saja bahkan bagi nubie sekalipun
• Flat Modern : Desain yang flat dan modern sehingga terlihat premium sesuai dengan tern website masa kini
• SEO Ready : Sudah dilengkapi dengan sistem seo internal sesuai dengan judul dan deskripsi web anda
• Unlimited Colors : Dapat merubah warna background dan tulisan dengan mudah sesuai keinginan anda
• Management Section : Setiap sesi sudah diberi batas pemisah sehingga membuat edit menjadi mudah
• Fitur-fitur Blogspot Landing Page Builder

Anda akan mendapatkan semua template di atas lengkap dengan xml template dan dan kode html sales letternya.

Full Dokumentasi & Video Panduan

Tempalate ini dilengkapi dengan file dokumentasi dan video panduan. sehingga sangat membantu memudahkan anda dalam menginstall template ini

Mau Lihat Demonya Disini Mau Beli Disini

Honda BRV – 2016 Pemakaian Maret 2017 km 30 ribu

Honda BRV – 2016 Pemakaian Maret 2017-173 Juta- Km 30 Ribuan

Honda BRV – 2016  Pemakaian Maret 2017  km 30 ribu

Manatahu Ada Teman Yang Berminat – Mobil nya masih Bagus An Sendiri Original

Honda BRV – 2016  Pemakaian Maret 2017 ; BRV – 2016    km 30 ribu

BRV – 2016  Tipe E – iVTEC - Manual Warna Hitam

Spesifikasi
type E - iVTEC
++ Tahun pembuatan 2016 Pakai Maret 2017
++ Pajak Maret 2022
++ odometer 26rb servis record
++ Ac dingin
++ Mesin kering tidak ada rembes
++ Kaki2 nyaman 
++ Interior rapi
++ Full orisinil
++ Mobil Bandung - Garansi tidak bekas banjir, tidak bekas nabrak

• Fitur tambahan : Airbag, Bluetooth Audio, Electric Window, Kamera Belakang, Sensor Parkir

Harga Rp 173 Juta Nego – InBox

INFO NYA LIHAT DI SINI  

Honda BR-V singkatan dari Bold Runabout Vehicle, model ini didasarkan dari platform Honda Brio dan Honda Mobilio dengan desain interior dan dashboard mirip Honda Jazz.

Model ini pun sukses membawa Honda merangsek ke posisi kedua penjualan mobil terbanyak di Indonesia di bawah Toyota. BR-V juga yang mampu menggeser Daihatsu dalam hal jumlah penjualan di dalam negeri untuk menempatkannya di posisi ketiga.

Eksterior

Seperti yang sudah disebut tadi, BR-V menggunakan platform yang sama dengan kepunyaan Brio serta Mobilio. Meski demikian, sosok Honda BR-V begitu berbeda dibanding Brio dan Mobilio. Honda mengklaim BR-V merupakan sosok crossover sejati yang bisa dipakai melewati berbagai kondisi jalan tapi juga sekaligus tetap stylish untuk penggunaan sehari-hari di perkotaan.

BR-V dibentuk dengan desain yang menggabungkan dua karakter Brio maupun Mobilio. BR-V pun dipadu dengan ukiran-ukiran tajam yang membuatnya menjadi terlihat lebih gagah dan tinggi. Honda menyebut desain BR-V sebagai Active Solid Motion.

Grill depan berupa bilah horizontal tebal yang dibuat kaku bukan melandai seperti Mobilio. Sementara lampu utama juga dirancang agar lebih terlihat tajam. Karakter ini kemudian dikombinasikan pula dengan lekukan tegas di bumper depan serta dipadankannya aksen silver untuk under spoiler.

Disamping, tarikan garis desain dari fender terus dipertahankan hingga bagian ujung pintu depan. Ini tentu menyumbang pemahaman desain gagah yang sudah diucapkan Honda. Bentuk velg dipilih model akar yang jauh terlihat lebih kekar, sementara ruang roda ditambah over fender tipis sebagai ciri khas sebuah mobil SUV.

Untuk mengarungi medan yang tidak selalu aspa mulusl, ground clearance pada BR-V juga dibuat 201 mm atau lebih tinggi dari Mobilio yang ada di rentang 189 mm. Pemakaian velg diameter lebih besar dari Mobilio turut menyumbang sosok jangkung dari BR-V. Sementara di bagian atap, sesuai karakter mobil petualang, ditambah pula roof rail tipis untuk meletakkan roof rack tanpa perlu melukai bodi atap.

Interior

Berbeda dengan kesan dari sisi luar, ternyata berbeda untuk desain interiornya. Masuk ke dalam ruang kabin, Anda akan disuguhkan tema desain interior yang sedikit banyak mirip dengan yang dipakai Honda untuk Mobilio terbaru. Bentuk lingkar kemudi identik dengan Mobilio, begitu pun dengan tata letak dashboard serta angka-angka pada panel instrument. Jok dilapis bahan fabric dimaksudkan untuk mengangkat kesan premium ruang kabin BR-V, karena itu tema yang dipakai untuk seluruh interior adalah hitam dan silver yang menawan.

BR-V memiliki posisi duduk pengemudi dan penumpang depan yang rendah, tapi memiliki desain dashboard yang tinggi. Kursi pengemudi tidak tersedia pengaturan ketinggian baik manual maupun elektrik, karena itu perlu tambahan sendiri. Dengan demikian pengemudi dengan postur tubuh mungil akan sedikit kesulitan mendapat visibilitas ke area depan dengan leluasa, kecuali memberi ganjalan.

Meski mirip Mobilio jika melihat model transmisi berikut center console yang memisahkan antara pengemudi dan penumpang depan. Tepat di tengah dashboard BR-V menyediakan head unit layar sentuh 6.1 inci dengan fitur mirror link yang bisa menampilkan tampilan gadget seperti ponsel bersistem operasi iOS atau Android, ke layar headunit.Perangkat ini juga diperkuat fitur Bluetooth Connection dan Rear Parking Camera.

Selain itu tepat di atas headunit tersebut juga tersedia fitur Nanoe Technology yang berfungsi, memberikan partikel air elektrostatik yang berukuran nano ke dalam kabin. Partikel itu berguna untuk memperbaiki kualitas udara di dalam kabin BR-V.

Untuk yang gemar membawa banyak barang bawaan, Honda BR-V memiliki kapasitas bagasi yang cukup untuk memuat beberapa koper ukuran besar dan sedang. Jika kurang maka jok baris ketiga juga sanggup ditekuk dengan mudah.

Performa

Sebagai model yang berbagi platform membuat Honda melihat mesin BR-V sudah lebih dari cukup. Honda BR-V tetap menggunakan mesin Earth Dreams Technology 4 silinder dengan kapasitas 1.5-liter SOHC berteknologi i-VTEC plus dukungan Drive By Wire.

Data di atas kertas tertulis jika mesin dengan perbandingan kompresi 10,3:1 ini mampu menghasilkan daya 120 Hp pada 6.600 rpm dengan torsi puncak 145 Nm di putaran 4.600 rpm. Berbekal mesin ini tentu sudah jaminan jika Honda BR-V sanggup memberikan kenikmatan berkendara namun masih bisa hemat bahan bakar.

Dari pengujian beberapa media di Indonesia tercatat hasil kemampuan akselerasi 0-100 km/jam dicapai dalam 11,8 detik. BR-V yang memiliki karakter suspensi keras model MacPherson Strut di depan dan H-Shape Torsion Beam, justru berimbas dengan terciptanya pengendalian yang baik untuk ukuran mobil dengan ground clearance tinggi. Tetapi konsekuensinya jika berkendara dalam keadaan kosong tanpa penumpang dan barang bawaan maka akan mengurangi sisi kenyamanan.

Ground clearance tinggi membuat BR-V punya kemampuan untuk amsuk ke medan-medan berbatu meski tidak terlalu ekstrim. Tetapi ini tentu sangat berguna manakala menemui jalan yang tidak mulus di daerah-daerah tertentu di Indonesia.

Kemudian, akibat didesain untuk melaju pada berbagai kondisi jalan, Honda juga membekali BR-V dengan fitur traction control dan hill start assist. Dua fitur ini sangat membantu agar menjaga traksi roda tetap optimum dan mobil tidak merosot ke belakang ketika harus start dari kondisi jalan menanjak.

Keamanan

BR-V memakai struktur rangka G-CON + ACE untuk meredam dan menyalurkan energi benturan apabila terjadi kecelakaan juga kembali diterapkan. Guna menghindari cidera fatal akibat tubrukan dari arah samping, maka sudah dibuat juga Side Impact Beam.

Bagi pengemudi ada SRS Airbag, sabuk keselamatan tiga titik, dan sistem Seat Belt Warning, yang akan memberi peringatan berupa logo merah di panel instrument, apabila perangkat ini belum digunakan. Sementara bagi penumpang depan ada juga fitur SRS Airbag yang tertanam pada dashboard di dekat laci penyimpanan.

Sistem Anti-lock Braking (ABS), Electronic Brake-force Distribution (EBD), dan Vehicle Stability Assist (VSA) juga siap membantu pengemudi ketika menghadapi situasi darurat atau kondisi jalan yang dirasa tidak aman bagi keselamatan, misalnya saat hujan deras. Dan jika menemui jalan menanjak di pegunungan, Hill Start Assist akan sangat berguna untuk menjaga mobil tetap dalam posisinya tidak merosot mundur, saat pengemudi ingin melanjutkan perjalanan dari kondisi diam.

Selain itu, pretensioner with load limiter seatbelt di semua jok dan Isofix akan berusaha semaksimal mungkin menjaga Anda dan putra putri Anda termasuk si kecil tetap berada di tempat duduknya saat terjadi benturan. Dengan demikian seluruh penumpang bisa terhindar dari resiko cidera.

Konsumsi Bahan Bakar

BR-V menggunakan transmisi CVT with Earth Dreams Technology 6 percepatan selain memberikan pergeseran posisi gigi yang halus juga turut mendukung pencapaian efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Hasil pengetesan oleh beberapa media di Indonesia mencatat, konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) dari Honda BR-V untuk rute di dalam kota Jakarta mencapai 14,5 km/l sementara ketika dipakai melaju di tol luar kota konsumsinya melesat jadi 16,6 km/liter.

Sebuah angka yang cukup mengagumkan untuk kelas mobil SUV berukuran sedang dengan bodi jangkung. Sementara untuk varian transmisi manual juga menggunakan gearbox enam percepatan. Namun sensasi untuk model transmisi manual sedikit berbeda. Honda BR-V memiliki transmisi pendek-pendek terutama untuk posisi 3 ke 4 dan 5 ke 6. Ini membuat pengemudi lebih sering memindahkan gigi jika ingin menjaga putaran mesin sehalus mungkin. Tapi bagi pengemudi antusias, aktivitas ini justru menyenangkan.

Sumber :  https://mobilkamu.com/review/honda/br-v/

Tapal Batas Profil Wilayah Perbatasan Indonesia

Tapal Batas Profil Wilayah Perbatasan Indonesia
Jumlah halaman-438 halaman
ISBN-978-602-336-225-7

Secara geografis Indonesia merupakan Negara terbesar ke lima di dunia yang menghubungkan dua benua (Asia-Australia) dan dua samudra ( Hindia dan Pasifik) merupakan jantung perdagangan di belahan dunia timur. Wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia atau NKRI berbatasan dengan 10 (sepuluh) negara sahabat yaitu India, Thailand, Vietnam, Malaysia, Singapura, Filipina, Kepu lauan Palau, Papua Nugini, Australia dan Timor Leste dan di Darat berbatasan dengan 3 (tiga) Negara yaitu ; Malaysia, Papua Nugini dan RDTL. Selain itu terdapat 92 (sembilan puluh dua) buah pulau kecil terluar yang merupakan halaman Negara dan dua belas diantaranya membutuhkan perhatian khusus.

Sebagai negara Kepulauan Indonesia wajib memberikan jaminan bahwa wilayah lautnya sebagai wilayah yang aman untuk dilewati oleh masyarakat internasional; baik itu untuk maksud damai maupun hanya untuk sekedar lewat dengan segala persyaratan dan konsekwensinya. Itu artinya Indonesia harus mampu mengamankan jalur laut dan sumber daya lautnya. Diantaranya harus mampu mengamankan jalur di 12 laut yang ada di Indonesia. Harus mampu menguasai titik-titik strategis yang meliputi choke points Selat Malaka dan 39 selat lainnya. Jalur strategis sebagai pendukung kepentingan perdagangan, pergerakan sumber daya energi dan makanan (sea lanes of trade/ SLOT) serta merupakan jalur supra strategis militer (sealanes of communi cations/SLOC). Salah satu cara untuk itu, yakni dengan membangun pulau-pulau terluar sebagai Kapal Induk. Sederhanya pulau itu dikembangkan sehingga bisa jadi Markas Komando, dapat menampung pesawat tempur, kapal perang, para prajurit berikut semua logistiknya. Dibanding, beli kapal Induk cara seperti ini jauh lebih efektip.

Wilayah perbatasan sesuai UU merupakan kewenangan Pusat. Namun demikian pada era otonomi daerah keinginan kita adalah agar Pemda segera dapat mengambil posisi. Hal yang terkait penegasan batas, baik itu antar negara maupun antar provinsi/Kabupaten/Kota sudah saatnya berubah dan khususnya UU yang mengaturnya. Jangan lagi semuanya menunggu untuk dikerjakan oleh pemerintah pusat. Salah satu yang sangat memprihatinkan adalah karena selama ini semuanya dikerjakan dari pusat, baik itu tenaga ahli, para pelaksana maupun peralatannya semua masih dari pusat, maka tentu saja biaya opresionalnya sangat besar. 

Sampai-sampai provinsi yang daerahnya menjadi batas antar negara itupun, sesungguhnya tidak tahu banyak dengan apa yang dilakukan oleh Tim penegasan batas antar negara yang ada diperbatasan daerahnya. Misalnya dalam penegasan batas RI-Malaysia di Kalimantan, telah dimulai dari tahun 1975, sampai pengukuran batas sepanjang 2004 km selesai, pihak provinsi hanya sekedar diberitahu saja. Bahkan sering tidak ikut sama sekali. Mereka sama sekali tidak dilibatkan di lapangan dan bisa jadi bahkan belumpernah melihat peta atau daftar koordinat perbatasannya. Meski hal yang sama belum tentu terjadi dengan Papua, NTT khususnya karena Pemdanya memang pro aktive dan peduli sejak dari awal.
Buku ini Secara sederhana bermaksud untuk memberikan gambaran secara spesifik tentang perbatasan darat antara Indonesia dengan negara tetangga. Mulai dari pulau Kalimantan, Papua dan pulau Timor. Diharapkan dengan memberikan gambaran yang jelas dan utuh tentang perbatasan darat mulai dari bagaimana batas itu di tetapkan, lalu seperti apa batas itu ditegaskan kembali dan bagaimana cara memeliharanya. Juga menjelaskan apa itu garis batas, tugu batas, pos-pos pengamanan batas dan asesoris batas lainnya seperti Gapura, papan nama dan beacon atau sosok, jalan inspeksi perbatasan sebagai data dasar dalam mengenal Tapal Batas negara kepulauan yang indah ini. Sehingga menjadi bahan masukan bagi para pihak untuk bisa lebih mengoptimalkan pemeliharaan, pengembangan serta kerja sama daerah maupun daerah antar negara, serta pengamanan perbatasan bagi kepentingan nasional Indonesia.
Buku ini juga bermanfaat bagi mereka yang karena tugas dan jabatannya terkait perbatasan, tetapi masih awam dengan wilayah tersebut. Karena dengan buku ini diharapkan mereka dapat mengetahui bagaimana perbatasan itu tetapkan, ditegaskan kembali, juga dipaparkan kondisi riel wilayah perbatasan yang meliputi seluruh wilayah Kabupaten di sepanjang perbatasan. Sehingga mereka bisa atau dapat melihat potensi wilayah perbatasan cocoknya dikembangkan sebagai apa? Baik dari dalam maupun dengan negara tetangga.